ซื้อ E-BOOK
![]() |
|
รถเยอะ
รถเยอะในที่นี้หมายถึง
รถจำนวนมาก
ไม่ได้หมายความว่า
รถมีปัญหายุ่งยาก
หรือแสดงอาการ "เยอะ" แต่อย่างใด
อันเนื่องมาแต่การต้องเดินทาง
เส้นตะวันออกบ่อยถึงบ่อยมาก
ขับรถกันเป็นว่าเล่น
ถลุงพลังงานกันเยอะในคราวหนึ่ง
แต่มันก็เป็นความจำเป็นของชีวิต
ไม่ได้เป็นความฟุ้งเฟ้อเหมือนสมัยก่อน
ที่ขับรถเล่นโดยความสุขส่วนตัว
เส้นบูรพาวิถี
ตอนเช้า ๆ
ถ้าเช้ามาก ๆ
จะไปติดตรงด่านเมืองใหม่บางพลี
เพราะคนขึ้นทางด่วนจะไปลงกันตรงนั้น
และบางทีก็มีพวกเกเรไปทำให้มันเป็นลักษณะ "คอขวด"
แต่ถ้าสายหน่อย
จะเร่ิมไม่ติด
แต่ไปติดตรงด่านจ่ายเงินด่านสุดท้าย
ที่ก่อนจะเข้าชลบุรีแทน
ซึ่งบางครั้งติดนานมาก
แม้จะมีบัตรอีซี่พาส
แต่ก็อย่างว่า
บัตรอีซี่พาสเส้นนี้ยังไม่เป็นที่ินิยม
ไม่เหมือนแถว ๆ กรุงเทพฯ
รถก็ไปออเป็นคอขวดปิดเส้นทางอีซี่พาสกันหมด
ดังนั้น
จึงทั้งอีซี่พาส และแมนนวลพาส
ก็ล้วนแล้วแต่ติดแหง็กกันทั้งหมดทั้งสิ้น
หลาย ๆ ครั้งเวลาที่เราติดอยู่ตรงนั้นนั้น
มันเท่า ๆ กับเวลาที่เราขับมาจากด่านรับบัตรกระทั่งถึงด่านจ่ายเงินเลยทีเดียว
และหลายครั้งกว่านั้น
มันติดจริงจังจนเลยหัวโค้งสุดท้ายก่อนจะเข้าด่านจ่ายเงินเสียอีก
ความจริงรถที่ติดด่านจ่ายเงินไม่ใช่แต่เส้นนี้เท่านั้น
มันลามไปทั่วราชอาณาจักรทางด่วน
ทั้งเส้นมอเตอร์เวย์ มันก็ติดอยู่หน้าด่านกันมาก
เมื่อต้องขับรถมาศรีราชาเมื่อเช้านี้
ข้าพเจ้าจึงต้องคิดหาทางเลี่ยงรถติดบริเวณหน้าด่าน
ข้าพเจ้าสังเกตมาหลายครั้งแล้วว่า
ช่วงเช้า ๆ ล่วงเข้าเพลาสายนั้น
รถมันติดแค่ด่านจ่ายเงินจริง ๆ
รถข้างล่างหาได้ติดไม่
ดังนี้
ข้าพเจ้าจึงแวะลงทางด่วน
ตรงด่าน บางปะกง ฉะเชิงเทรา
เพราะเลยจากด่านนี้
อีกนิดเดียวมันก็ถึงด่านสุดท้าย
เมื่อลงมา
ก็วิ่งฉิว
เพราะรถน้อยมาก
ส่วนมากก็รถบรรทุกซึ่งวิ่งซ้ายอยู่แล้ว
แต่ต้องระวังประการหนึ่ง
เพราะชอบมีการกลับรถกันมาก
แต่ถ้าดูดี ๆ
ขับระวัง ๆ
ก็รวดเร็วปลอดภัยเป็นอย่างยิ่ง
ยิ่งตอนนี้เขาทำทางใหม่แล้ว
ก็ยิ่งดีเข้าไปใหญ่
แถมจ่ายค่าทางด่วนน้อยกว่าตั้งสิบห้าบาท
คือถ้าจ่ายตรงด่านสุดท้าย
จะหกสิบห้า
แต่ถ้าจ่ายด่านนี้
ห้าสิบบาท
ได้กำไรสองต่อ
จากการคำนวณเวลาแล้ว
ข้าพเจ้าประหยัดเวลาไปกว่ายี่สิบนาที
จากการเลี่ยงรถติดหน้าด่านนี้
ปัญหาเป็นบ่อเกิดปัญญา
บางครั้ง
เราก็ต้องคิดอะไรให้มันแตกต่าง
คิดหาวิธีแก้ปัญหา
ไม่เช่นนั้น
ก็ไหลไปตามกระแส
ติดแหง็กอยู่ร่ำไป
ธัชชัย ธัญญาวัลย
๒๕ มีนาคม ๒๕๕๖
สมัครสมาชิก:
ส่งความคิดเห็น (Atom)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น